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Comment sélectionner le matériau du siège souple/du joint de la vanne ?

La durée de vie est affectée par tous les facteurs suivants : -taille, pression, température, degré de fluctuation de pression et de fluctuation thermique, type de fluide, fréquence de cyclage, vitesse du fluide et vitesse de fonctionnement de la vanne.

Les matériaux de siège et de joint suivants peuvent être utilisés dans diverses vannes telles que des vannes à bille, à clapet, à papillon, à vanne, des clapets anti-retour, etc.

Le matériau le plus courant pour la bague d’insertion du siège de robinet à tournant sphérique sera

PTFE, RPTFE, PEEK, DEVLON/NYLON, PPL selon différentes pressions, tailles et conditions de travail.

Le matériau le plus courant pour le matériau d’étanchéité souple du robinet à tournant sphérique sera

sera BUNA-N, PTFE, RPTFE, VITON, TFM, etc.

Pour énumérer quelques caractéristiques matérielles principales :

BUNA-N (HYCAR ou Nitrile)- La plage de température est de -18 à 100 ℃ maximum.Buna-N est un polymère à usage général qui présente une bonne résistance à l'huile, à l'eau, aux solvants et aux fluides hydrauliques.Il présente également une bonne résistance à la compression, à l'abrasion et à la traction. Ce matériau fonctionne extrêmement bien dans les zones de traitement où des matériaux à base de paraffine, des acides gras, des huiles, des alcools ou des glycérines sont présents, car il n'est absolument pas affecté.Il ne doit pas être utilisé à proximité de solvants hautement polaires (acétones, cétones), d'hydrocarbures chlorés, d'ozone ou d'hydrocarbures nitrés.Hycar est de couleur noire et ne doit pas être utilisé là où la décoloration ne peut être tolérée.Il est considéré comme un néoprène de remplacement comparable.Les principales différences sont les suivantes : le Buna-N a une limite de température plus élevée ;le néoprène est plus résistant aux huiles.

EPDM- La température nominale est de -29 ℃ à 120 ℃.L'EPDM est un élastomère polyester fabriqué à partir de monomère éthylène-propylène diène.L'EPDM a une bonne résistance à l'abrasion et à la déchirure et offre une excellente résistance chimique à une variété d'acides et d'alcalis.Il est sensible aux attaques des huiles et n’est pas recommandé pour les applications impliquant des huiles de pétrole, des acides forts ou des alcalins forts.L'EPDM ne doit pas être utilisé sur les conduites d'air comprimé.Il présente une résistance exceptionnelle au vieillissement climatique et à l’ozone..C'est assez bon pour les cétones et les alcools.

PTFE (TFE de Téflon)- Le PTFE est le plastique le plus résistant chimiquement.Il possède également d'excellentes propriétés d'isolation thermique et électrique. Les propriétés mécaniques du PTFE sont faibles par rapport à d'autres plastiques techniques, mais ses propriétés restent à des niveaux utiles sur une large plage de températures (-100 ℃ à 200 ℃, selon la marque et l'application).

RTFE (TFE renforcé/RPTFE)- La plage de température typique est de -60 ℃ à 232 ℃.Le RPTFE/RTFE est composé d'un pourcentage sélectionné de charge en fibre de verre pour améliorer la solidité et la résistance à l'usure abrasive, à l'écoulement à froid et à la perméation dans les sièges moulés. Le renforcement permet une application à une pression et une température plus élevées que le TFE non chargé.Le RTFE ne doit pas être utilisé dans des applications qui attaquent le verre, telles que l'acide fluorhydrique et les produits caustiques puissants et chauds.

TFE REMPLI DE CARBONE- La plage de température est de -50 ℃ à 260 ℃.Le TFE chargé en carbone est un excellent matériau de siège pour les applications de vapeur ainsi que pour les fluides thermiques à base d'huile à haut rendement.Les charges comprenant du graphite permettent à ce matériau de siège d'avoir une meilleure durée de vie que les autres sièges en TFE remplis ou renforcés.La résistance chimique est égale à celle des autres sièges TFE.

TFM1600-TFM1600 est une version modifiée du PTFE qui conserve les propriétés exceptionnelles de résistance chimique et thermique du PTFE, mais a une viscosité à l'état fondu nettement inférieure. Le résultat est une porosité, une perméabilité et une teneur en vide réduites à l'écoulement à froid. Les Surfaces sont plus lisses et réduisent les couples. la plage de service du TFM1600 est de -200 ℃ à 260 ℃.

TFM1600+20%GF-TFM1600+20% GF est une version renforcée en fibre de verre du TFM1600.Semblable au RTFE, mais avec l'avantage du TFM1600, la version remplie de verre offre une plus grande résistance à l'abrasion et améliore la stabilité à des pressions plus élevées.

TFM4215- TFM4215 est un matériau TFM rempli de carbone graphitisé. Le carbone ajouté améliore la stabilité pour des combinaisons de pression et de température plus élevées.

VITON (Fluorocarbone, FKM ou FPM)- La température nominale est de-29 ℃ à 149 ℃.Les élastomères fluorocarbonés sont intrinsèquement compatibles avec un large spectre de produits chimiques.En raison de cette compatibilité chimique étendue qui couvre des plages de concentration et de température considérables, les élastomères fluorocarbonés sont largement acceptés comme matériau de construction pour les sièges de vannes à guillotine. Le fluorocarbone peut être utilisé dans la plupart des applications impliquant des acides minéraux, des solutions salines, des hydrocarbures chlorés et des huiles de pétrole. .Il est particulièrement performant en service d'hydrocarbures.La couleur est grise (noire) ou rouge et peut être utilisée sur les lignes de papier blanchi. Le fluorocarbone (VITON) ne convient pas au service de vapeur ou d'eau chaude, cependant, sous forme de joint torique, il peut être acceptable pour les lignes d'hydrocarbures mélangées à de l'eau chaude en fonction sur le type/marque.Pour les matériaux de siège, FKM peut offrir une plus grande résistance à l’eau chaude – consulter le fabricant.

COUP D'OEIL-Élastomère semi-rigide polyétheréthercétone-haute pression. Idéal pour le service à haute pression et température.Offre également une très bonne résistance à la corrosion. Température nominale de -56,6 ℃ à 288 ℃.

DELRIN/POM-Sièges spéciaux en Delrin offerts pour un service à haute pression et à basse température. Peuvent être utilisés dans de l'air à haute pression, du pétrole et d'autres gaz, mais ne conviennent pas à une forte oxydation. Température nominale de -50 ℃ à 100 ℃.

NYLON/DEVLON-Des sièges en nylon (polyamide) sont proposés pour un service à haute pression et à basse température.Ils peuvent être utilisés dans de l'air, de l'huile et d'autres gaz à haute température, mais ne sont pas adaptés aux fortes oxydations.Température nominale de -100 ℃ à 150 ℃.Devlon présente les caractéristiques d'une absorption d'eau de fond à long terme, d'une forte résistance à la pression et d'un bon caractère ignifuge.Devlon est largement utilisé dans les pipelines de pétrole et de gaz naturel à l'étranger pour la classe de robinet à tournant sphérique de 600 à 1 500 lb.

Edité par l'équipe News :sales@ql-ballvalve.comwww.ql-ballvalve.com

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Heure de publication : 26 octobre 2022